【问世博出行相关】是否交通会很拥挤?有什么措施的列
你好！高峰时段交通肯定是很拥挤的，为保障2010年世博会期间的交通正常运行，市世博会筹办工作领导小组交通组、建设交通委、交通港口局、交通信息中心、公安局交警总队等相关单位在科学研究的基础上，针对上海交通特征，借鉴世博举办城市及类似重大活动交通保障的做法，共同组织制定了《上海世博会交通保障方案》。
世博会庞大的客流量将使黄浦区交通不堪重负，由于土地资源紧张，单靠拓宽道路这一方法，无法完全解决问题，经过专家们的研究，如果采用世界上流行的新型交通工具——个人快速公交，把人们放到“空中”，就可以缓解交通带来的压力。
一是建筑施工管制。二是扩大摩托车限行。三是封存部分公车。四是储备研究机动车按尾号限行的政策。为应对世博会期间可能出现的道路交通拥堵状况，借鉴北京奥运会交通组织经验，作为政策储备研究机动车尾号限行方案。
西藏南路隧道世博会期间世博园区内专用；龙耀路隧道为世博通道；打浦路隧道浦西出入口原交通组织不变，浦东出入口车辆仅可直行穿越管控区。结合世博管控区边界，对部分桥梁、高架道路上下匝道采取车辆限行措施（仅为世博专用）。
常规公交。共有90条常规公交线路可到达世博园周边。在做好日常公交服务的同时，也承担世博客流服务工作。夜间散场时，根据客流情况，适时延长运营时间，增加客流疏散速度。出租汽车服务。世博交通方案提倡公交优先和集约化出行，不鼓励游客使用出租车抵达园区。管控区内，限制社会出租车辆进入。
为此，上海市公安局交警总队负责人表示，虽然近来上海市区的道路交通状况颇为紧张，但上海不会搞单、双号限制车流的措施，而是要通过科技手段和合理管理实现“排堵保畅”。同时，为迎接世博会，让市民今后出行更加方便，上海从今年起启动了大批重点市政工程，因此，短期内上海市区道路交通状况相当紧张。
世博会期间开车(无通行证)到上海那些路会限行?
〖壹〗、打浦路隧道浦东出入口允许机动车辆通过长清路进出隧道，并直行穿越管控区。西藏南路隧道全天为世博园区内部专用。龙耀路隧道浦东往浦西方向允许机动车辆沿济阳路，在管控区边界耀华路口向南掉头至济阳路进隧道。
〖贰〗、东方路：东方路→南码头路→临沂路→东三里桥路→东方路。『5』快速路匝道、越江桥隧 西藏南路隧道世博会期间世博园区内专用；龙耀路隧道为世博通道；打浦路隧道浦西出入口原交通组织不变，浦东出入口车辆仅可直行穿越管控区。
〖叁〗、好像走高速去上海，过收费站的时候，没有通行证的话得走指定的安检通道，安检比较麻烦，驾驶证，行驶证，身份证要是同一个人。
〖肆〗、上海世博会不实行单双号限行车位为方便上海市外特别是长三角地区自驾车游客，换乘集约化公共交通方式前往世博园区参观，上海在进入上海市境高速公路出口处，规划设置了上海世界赛车场、虹桥枢纽、松江新城谷阳北路、松江公交保养场和松江大学城等五个世博换乘停车场。
【问世博公共交通】世博会上海实行单双号吗?到时候有足够的车位吗?都有...
上海世博会不实行单双号限行车位为方便上海市外特别是长三角地区自驾车游客，换乘集约化公共交通方式前往世博园区参观，上海在进入上海市境高速公路出口处，规划设置了上海世界赛车场、虹桥枢纽、松江新城谷阳北路、松江公交保养场和松江大学城等五个世博换乘停车场。
不会的，新闻上已经说了 北京在奥运会期间针对交通拥堵采取单双号限行，上海会不会也采取类似措施？洪浩：世博会期间，我们对于交通流量和交通拥堵的解决，将更多地采用现代化的信息手段，而不会采取北京奥运会期间的单双号限行措施，避免影响市民惯常的生活方式。
在缓冲区内，设置194公里的世博保障通道，其中在中环线等道路上，设置只允许世博通行证车辆通行的世博专用车道90公里；在中心城区设置只允许世博持证车辆和公交车辆通行的公交专用道104公里，并在上南路、西藏南路根据交通流潮汐情况设置可变车道，提高道路通行效率。
记者了解到，近来研究的限行方案包括世博区域主要通道实行时段性单双号限行和工作日按机动车尾号限行等管控措施。但近来这些限行措施仍处于政策储备阶段，暂时不会推出。
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